MIERES INDUSTRIAL Y MÁS…
por Ana Fueyo Álvarez
Itinerario:
- Cementerio Protestante
- Lavaderos del Batán y La Peña
- Requexu
- Ferrocarril del Peñón
- Antigua estación FEVE
- Mercado Municipal de Abastos
- Chalet del notario Justo Vigil
INTRODUCCIÓN
Esta ruta pretende acercar a quienes la realizan a la historia de Mieres desde finales del siglo XIX hasta hoy. Como hilo conductor hemos elegido diversos elementos de carácter industrial, pero con la intención de hablar más de los cambios en el paisaje y el paisanaje que estos elementos relacionados con la industrialización produjeron en Mieres. Hablaremos de personas, de trabajos, de mujeres y de ocio no solo de arquitectura e industria.
1. CEMENTERIO PROTESTANTE DE MIERES
Podremos hablar de cómo y porqué se instala este cementerio en este lugar y de cómo Fábrica Mieres marca cómo será el Mieres de comienzos del siglo XX.
2. LAVADEROS DEL BATAN Y LA PEÑA
Aquí tenemos dos espacios con el mismo nombre y función pero muy diferentes: en uno se lavaba la ropa y en otro el carbón pero ambos fueron lugar de trabajo femenino.
3. REQUEXU
Hablaremos del barrio de Requexu y de las construcciones que marcan su popular estampa.
Ficha: https://www.mieres.es/turismo/patrimonio/patrimonio-artistico/plaza-de-san-xuan-plaza-del-requexu/
4. FERROCARIL DEL PEÑÓN Y MÁS
Bajo este epígrafe hablaremos de un cine y un tranvía, dos infraestructuras que hoy ya no tiene el casco urbano de Mieres pero que fueron también parte de su imagen en el siglo pasado.
5. ESCUELAS EN MIERES
Aquí nos pararemos en dos edificios dedicados a la educación que marcan una de las arterias principales de la ciudad, la escuela de capataces y el grupo escolar Aniceto Sela.
Ficha: https://www.mieres.es/turismo/patrimonio/patrimonio-artistico/antigua-escuela-capataces/
6. ANTIGUA ESTACIÓN DE FERROCARRIL VASCO–ASTURIANO
En este punto se explica la estación del ferrocarril vasco-asturiano y una de las máquinas de vapor que se conservan en Mieres, además del Parque Jovellanos.
Era la estación del tren que llamaban “vasco-asturiano” con vagones de madera para pasajeros y propulsión a vapor, que usaba carbón en la combustión. El 2 de agosto de 1904 se inauguró el tramo Uvieu a San Esteban, seguido de los de Fuso a Figareo en 1906 y Figareo a Uxo en 1908.
Ficha: https://www.mieres.es/turismo/patrimonio/patrimonio-industrial/antigua-estacion-vasco-asturiano/
6. MERCADO MUNICIPAL DE ABASTOS
En este punto de la visita nos detendremos en un edificio: el del mercado municipal de abastos, y en una historia de esas que no salen en los libros pero que en Mieres es muy conocida y que nos habla de minería y movimiento obrero” el asalto a la comisaría”.
Ficha: https://www.mieres.es/turismo/patrimonio/patrimonio-artistico/mercado-municipal-abastos/
7. CHALET DEL NOTARIO JUSTO VIGIL O CHALET DE LOS PASIVOS
Para finalizar hablaremos un poco de las necesidades de vivienda en el Mieres industrial y de un chalet de la época. El chalet es de estilo regionalista y fue proyectado por el arquitecto vasco Teodoro Anasagasti, quien desarrolló su labor en el concejo durante la alcaldía de Manuel Llaneza.
Ficha: https://www.mieres.es/turismo/patrimonio/patrimonio-artistico/chalet-del-notario-justo-vigil/
